Маяки Сахалина и Курильских островов. Самарин И.А.
   Самарин И.А. Маяки Сахалина и Курильских островов. Исторический очерк -  Ю.Сахалинск: Сахалинское книжное издательство, 2005. - 108 с. ISBN  5-88453-118-4
 Самарин И.А. Маяки Сахалина и Курильских островов. Исторический очерк -  Ю.Сахалинск: Сахалинское книжное издательство, 2005. - 108 с. ISBN  5-88453-118-4
Автор - ведущий научный сотрудник отдела охраны памятников истории и  культуры  музея И.А.Самарин. В историческом очерке историка и краеведа  Игоря Самарина рассказывается о почти полуторавековой истории  строительства маяков на берегах Сахалина и Курильских островов.
Зарождение  маячного дела в России связано с именем Петра Первого, при котором  начали устанавливать "огневые маяки" по берегам Двины и "рубленые знаки"  на берегах Финского залива.  На Сахалине и Курильских островах маяки  стали возводить значительно позже. Первый русский маяк на Сахалине был  установлен в посту Дуэ в 1860 году. История маячного строительства на  наших островах уникальна в силу того, что маяки в единственном месте в  России возводились представителями различных школ - дореволюционной  русской, японской и советской. Поэтому фарология сахалинских и  курильских навигационных знаков и сооружений представляет собой  оригинальное сочетание различных стилей и течений в маячном  строительстве,  отражающих основные тенденции в обеспечении безопасности  мореплавания на протяжении полутора столетий.  Сегодня особенностью  наших маяков является и другая черта. Большинство развитых стран,  имеющих маячное хозяйство, давно перевели световые маяки на  автоматический режим. А сахалинские и курильские маяки, в большинстве  своём обитаемы и обслуживаются  постоянным персоналом. Поэтому особое  место в издании отводится людям, чьи судьбы напрямую связаны с маячной  жизнью островов.
Данная книга написана на основе редких печатных  изданий и оригинальных архивных документов, хранящихся в Центральном  государственном архиве Военно-Морского Флота (Санкт-Петербург).  Использованные в книге уникальные фотографии на протяжении многих лет  собирались в архивах и библиотеках России и Японии.
Изданная тиражом 1000 экземпляров, книга адресована широкому кругу читателей.
Источники: http://www.museum.ru/N25122
С учетом тиража книга редкая. Одно из мест где видел о продаже
Читать в электронном виде.
Через годы, через расстояния... 
Человек  может заниматься самым что ни на есть простым делом, систематизируя  бумаги и факты, которые мало кому интересны. Но наступает момент, когда  количество переходит в качество. А происходит это при условии, что  движет человеком увлеченность. И когда впечатления и размышления  начинают переполнять душу, хочется поделиться своими познаниями,  находками, мыслями.
Тайны маяков
 
В один из январских вечеров к зданию областного  краеведческого музея потянулись люди: им стало известно о презентации  новой книги заведующего отделом охраны памятников истории и культуры  Игоря Самарина "Маяки Сахалина и Курильских островов". Зал заполнился до  отказа, что свидетельствовало об интересе земляков к теме исследования.  Хотя заламинирована красочная обложка и текст сопровождается эффектными  фотографиями, это издание - исторический труд, а не художественное  произведение. Но читать книгу интересно, потому что на маяках мало кто  из нас смог побывать. Дело это непростое. И вот теперь, благодаря  мастерству специалистов Сахалинского книжного издательства, областной  типографии, выпустивших эту книгу, такое путешествие стало для нас  возможно. О секретах строительства русских и японских маяков, о тайнах  их колоколов и судьбах смотрителей - об этом и многом другом  рассказывает Игорь Анатольевич, делясь с нами интересными фактами.
 
Разве знаем мы, что к началу нашей эры в мире  было лишь 27 маяков. И если днем моряки ориентировались на прибрежные  скалы, мысы и выступы, то ночью суда шли вслепую либо на свет костров,  разжигаемых на берегу. Хорошо, если это были те костры, которые сулили  им высадку в нужном месте. Но нередко огни были ловушкой, и после  кораблекрушения береговые грабители спешили к судну, чтобы поживиться  товаром.
 
А разве не интересно узнать, что в эпоху  Средневековья стали появляться династии строителей маяков, что семейство  Стивенсонов дало нам не только автора "Острова сокровищ", но и  знаменитых мастеров Роберта и Алана, построивших скальные маяки Белль  Рок и Скерривор? Право, пока не предполагаю, где эти маяки находятся, но  любопытство уже разбужено, так что как-нибудь открою энциклопедию,  поищу там сведения...
 
Думаю, книга Игоря Самарина, положенная  родителями сыну (а может, и дочери?) на стол, пробудит если не тягу к  путешествиям, то творческую фантазию. А сколько в ней информации для  юных краеведов! Ведь автор использовал при написании книги редкие  печатные издания и оригиналы архивных документов, которые хранятся в  Санкт-Петербурге в Центральном государственном архиве Военно-морского  флота.
 
Свидетели минувших эпох
 
На презентации книги Игорь Самарин сопровождал свой рассказ показом фотографий, которые он делал во время путешествий на маяки.
 
- Мне с коллегами повезло. С Валерием Голубевым  я, выпускник исторического факультета, впервые пошел на мыс Анива.  Дороги нехоженые, трудные, то морем, то сопками... Устали. На ночлег шли  к маяку. А оказалось, что возведен маяк на отдельно стоящей скале. По  морю же, как посуху, пройти не могли... Полюбовались видом на маяк, а  спали на скалах напротив. Тогда-то и пробудился интерес к маячным  сооружениям. Благодаря Александру Василевскому заинтересовался  археологическими раскопками, помогал ему. Это был 92-й год. И тогда-то  появилась возможность поехать в командировку в Санкт-Петербург и  поработать в военно-морском архиве. Там брал первые сведения о маяках, и  потом первую книжку выпустил. А американский профессор Гэрри Лиддл меня  убедил всерьез заняться изучением маячных сооружений. Его мысль -  превратить старые и уже не используемые в навигации маяки в объекты  туризма. Поддержал он и мою новую страсть - коллекционирование  стеклянных поплавков. Их уже полторы тысячи набралось. Ведь каждый  выдувался не машинным способом, каждый - поэма моря и рыбака.
 
В Токио есть общество ветеранов маяков, и мне о  нем рассказали друзья из Токийского технологического института. Я  испытал шок, увидев на тонкой рисовой бумаге чертежи маяка Крильон,  которые мне дали скопировать. А профессор Токийского технологического  института Фудзиока нашел сведения о ветеране маячной службы и его семье,  обслуживавших раньше маяк Сигнальный, что у Малокурильского.
 
Редкая профессия
 
Сегодня современные спутниковые и  радионавигационные системы снимают проблему обеспечения безопасности  мореплавания. Оттого и есть налет ностальгии и романтизма, когда видишь  световой маяк. Морские державы мира перевели световые маяки на  автономный режим работы, а самые старые из них превратили в памятники  архитектуры. Так что эти маяки стали туристическими объектами. Но Россия  - одна из немногих стран, сохранивших обитаемые маяки.
"И помни, читатель, что, когда ты читаешь эти  строки, - пишет автор, - где-то на продуваемом океанскими ветрами мысе  Кастрикум или Ван-дер-Линда живут люди редкой и исчезающей профессии -  маячники".
 
Говорят участники презентации
Игорь РУЛЕВСКИЙ, начальник маячной службы Сахалинской области:
 
- Наши маяки обеспечивают безопасность подходов  судов к портам, а еще помогают судоводителям в навигации взятого курса. В  последнее время световые маяки переводятся на автоматический режим. Но  16 маяков у нас обитаемы, то есть там живут смотрители и их семьи, эти  люди следят за оборудованием, поддерживают его в необходимом состоянии.  Сами знаете, какова погода на островах, как важно вовремя устранить  возникшие неполадки. Работают люди в отдаленных местах, настоящих  медвежьих краях. Это мужественные люди, и автор многих из них знает  лично, рассказывает о них в своей книге.
 
Александр КОСТАНОВ, начальник управления по делам архивов Сахалинской области:
 
- Игорь Анатольевич Самарин не только  исследователь, но и путешественник. И он проделал объемную работу. Где  только не побывал! Многие километры по нехоженым тропам, морскому  побережью и скалам пройдены! И этой книгой Самарин подтверждает, что  мелких тем в науке не бывает.
 
Валентина МАЛЫШЕВА, заместитель директора областной универсальной библиотеки:
 
- Здесь замечательно показаны люди. Прежде всего  это те, кто работал и продолжает трудиться на сахалинских и курильских  маяках, например, Комаров, Кудряшов, Гудков. Интересно разглядывать  фотографии середины XIX века... А вот на снимке вижу молодых Сергея  Миченко, Владислава Латышева, Михаила Финнова. Тоже исторический снимок  со временем будет. Вообще, книга в наших библиотеках (имею в виду всю  область) будет востребована. А автор из тысячи экземпляров четверть  отдает библиотекам!
 
Кира ЧЕРПАКОВА, главный хранитель областного краеведческого музея:
 
Игорь Анатольевич ведь еще пополнил коллекцию  музея экспонатами, привезенными с маяков, личными вещами смотрителей.  Можно сказать, завалил меня! Собирает он эти экспонаты с любовью и к  людям, и к маякам.